MENU
main-logo

Почему Наши Ошибки Так Важны?

202004Sep
Our "mistakes" are a valuable resources
By DailyCelestial
Блог
0 комментариев

Related posts

202001Apr

Daily Celestial o ЛЮБВИ!

Любовь это отдача! Акт жертвования без ожидания взамен. Если есть ожидания, тени мысли о том, что получим взамен - это обмен/торговля.Ситуации в нашей жизни - помогают нам постичь чистую любовь. М...

202001Apr

Луна освещает путь во тьме

Все сезоны идут в последовательности. Лето и зима: зима - не время, чтобы сажать розы, а лето - не время для зимней спячки. Правильно?В жизни каждого человека есть его личные времена года....

202029May

Психоанализ отношений в 4 матрицах Грофа

Совсем недавно, в Daily Celestial team бурно обсуждали тему психологии и отношений. Наш прогнозист Тимур Гарипов затронул личность очень известного человека в мире психологии, точнее психоан...

202022May

Когда игра заканчивается, король и пешка падают в одну коробку

«Когда игра заканчивается, король и пешка падают в одну коробку» — теория кармы по-итальянски. Страны, которая имеет глубокий кладезь мудрости и благоразумия.Время рождает, д...

В моменты рутинных процессов в исследовании влияния планет на ДТП, разные ЧП и жизнь человека, мною была поставлена цель – найти причину и не спутать ее со следствием.

Цель также заключалась в том, чтобы в кратчайшие сроки выйти на решение формулы. И в кратчайшие сроки был прогресс, наступила фаза – тупик… хождение по кругу.

Писать об этом легче, чем каждый раз тыкаться в «глухую стену». Тактика «работать больше и тщательнее» приводила к утомлению, истощению и стрессу... товарищ подсказал идею – изучать провалы и ошибки других. И поделился историей…

В годы Второй мировой войны летчики несли потери и они были колоссальными. Усилить броню самолета везде было невозможно, потому что, масса не может быть выше предела. В результате анализа самолетов, вернувшихся после боя, выяснилось, что повреждались крылья, центральная часть и хвост борта.

Пришло решение - покрыть эти части бронелистами. Этому плану препятствовал математик, который заявил, что важно изучать Не разрушенные места в самолетах, вернувшихся после боя. А нужно изучать ситуации с теми самолетами, которые Не вернулись. Основной причиной невозврата самолетов, стали бензобак и двигатель, как наиболее не защищенные части борта.

После неких изменений в укреплении и защите самолетов, статистика поменялась в лучшую сторону. Это позволило сократить потери воздушной техники с 50% до 20%.

Наши «ошибки» – это ценный ресурс.

Зачастую мы смотрим на свои успехи и достижения и закрываем глаза на провалы и анализ ошибок, отметая их в сторону.

Но, не зря существует хорошая поговорка: «не ошибается лишь тот, кто ничего не делает».

Лично для меня, ошибки стали ценным ресурсом. А сколько их ещё предстоит сотворить и трансформировать?!

Прогнозист Тимур Гарипов и команда Daily Celestial


App Store | Google Play

Добавить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *